“长官，战术统计出来了，今天一天我们只伤亡了两百多号人而已，而且大多数都是在法国人的覆盖炮击中遭受的，法国人的正面进攻基本上没有起到作用。”
“怎么？难道下面的人对于今天的交换比已经很满意了么？那他们也太没追求了。”驻守萨尔布吕肯前沿的帝国师、骷髅师和维京师三支部队的高层军官们把白天的战斗损失统计交给了维勒安，他稍微看了一下后递给参谋长莫德尔少将，“你怎么看。”
“还不够好，这些人的打法太狂热了，根本没有很好的执行我们之前交代的战术思想——在齐格菲防线的萨尔防区段，一共有超过90公里宽度的防线正面，4000多处筑垒工事，就算法国人的攻势会持续一个月，也不够我们把这些花了德国纳税人大笔钱财的防线利用充分了。现在他们却一味追求把敌人扼杀在萨尔河里，顶着法国人对岸的反击炮火打。”
“可是参谋长，如果把法国人放过河的话，他们的坦克可就能够直接投入正面进攻了，现在我们完全是依托萨尔河的屏障才让法国人不得不先行轻兵渡河的。”帝国师师长保罗。豪赛尔上校的部队今天承担的是法国人主攻方向的最正面，亲眼见过法国人的攻势规模，自然是不敢懈怠。
“豪赛尔师长，我绝对没有责备的意思，今天是第一天，法国人还没有缓过气来仓促进攻，所以遏敌于河岸也不能算错，但是后续的话等他们伤亡惨重之后肯定会回过神来另觅他途的——比如亨利。吉罗如果对形势有认识，有胆识，敢于放弃的话，他完全可以挑选一群老掉牙的维克斯或者雷诺坦克卸掉弹药、上层堆满沙包捆紧，然后直接开到萨尔河里沉底渡河——他们有24个师的先头部队，为了打开局面舍得牺牲的话，今天白天这样的守法是效果不大的，所以我希望后面你们还能够坚持按照一开始交代好的节奏实施，千万不要一杀起法国人就热血沸腾忘乎所以。击退法国人这种事情一点成就感都没有，维勒安长官追求的是以最小的代价击退法国人。”
“好吧，我们会去执行的——但是如果法国人的坦克集群渡河成功之后，我们又该如何处理。”
“虽然你们现在配属的4号坦克还不多，那些玩意儿大多被国防军的人弄走了，但是也别小看你们手头的追猎者歼击车、铁拳、75mm步兵炮和博福斯，推演的时候我们不是都估算过了么，要相信你手头的武器效果。”
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退下去躲进马奇诺坑道里舔伤口的法国人在晚上五六点天色暗下来之后就又悉悉索索地出动了，开始集结整队，为了放置混乱，亨利吉罗没有在夜间投入太多部队，否则的话一旦发生意外很容易演变成自相践踏敌我不分的崩溃中。在夜视设备不发达的年代，夜间袭击在单位宽度内能够投入的部队总是比白天少得多。
亨利吉罗用三个步兵师为主力，在15公里宽度的萨尔河正面发动了渡河，还非常下血本地从之前几个白天被打残的机械化步兵师里面抽调了超过百辆维克斯、雷诺17老掉牙的轻型坦克和1920年代的步兵坦克，在上面堆满了沙包，并在顶盖上插装了一根类似于烟囱的大通气管，准备一会儿让这些坦克趟到河里去形成几条渡河的道路。
马其诺防线在萨尔地区的地势是比较低的，萨尔河法国边境一侧的工事修筑与其他防线段相比也是非常薄弱的地方，这主要就是因为该处的地理特征决定的——这里沼泽遍布，降水较多的季节容易泛滥，因此和阿登山一样是德军难以通过的地形。不过沼泽遍布的地势也有一点好处——至少萨尔河的水深没有超过5米的，就算用坦克抗沙包填出一条路，也用不了多少坦克。按照亨利吉罗的估计，大概在左中右三处渡河方向上各只需要20几辆老式坦克就能铺出后续装甲大部队渡河的道路了。而且这样的渡河方式有一点好处，那就是不怕德国人第二天轰炸——那可都是堆得很瓷实的沙包坦克堤坝，不是轻飘飘的浮桥一炸就散架。
虽然有些心疼损失，但是这也是没有办法的事情，谁让德国人占优的空中优势如此致命呢，如果等到天亮集结在河南岸的部队还没过去的话，一旦挤作一团的人马被德国人轰炸了，那么损失远比这些被当成弃子的坦克多。为什么法国将军们就没想到过在新的战争形态下，让战场上空时刻保持几十架斯图卡轰炸机会对地面部队造成多大的打击和伤害？
因为马奇诺防线的坑道区域距离萨尔河还是有一点距离的，所以等法军赶到河边做好进攻准备也已经是将近深夜10点了。
随着马达的低响，法国坦克兵们开着自己的座驾往萨尔河中冲去，一般都是三四辆一排或者一群，里面只乘坐了1名驾驶员，车长炮手这些早就不在里面了。
“咣铛~”一阵巨震，第一辆坦克驾驶员猛踩油门冲了几米后终于动不了了，河水从坦克的各处不防水的缝隙中哗哗灌入，他赶紧爬上顶盖上临时焊上的那根通风管里，随后依靠越漫越高的水势浮力，双手扒住通风管的管壁一撑，灵活地爬了出来。这可真是一件坑
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