眼看着越来越近了，背后的布加迪依然没有任何减的意思！
陈杰顶在前面，一边观察匝道口一边观察后面的布加迪
那个匝道是个又的形状，进入倒是不难，难的是整个匝道是一个很大的弯道，如果用这部车用漂移的办法飘出去会非常的困难。
而更困难的是转过这个弯道之后，就要把整个车给来个18o°的掉头开到另外一个匝道口上道。
照理说，这一切的动作也不算很难，但是最困难的是：做完这一系列高难度动作的同时，自己的车不能损失太多的度。
而且如果自己先入弯的话，必须保证背后的布加迪度绝对不能比自己快：否则自己会被布加迪直接挤出道路！
如果只是陈杰自己在车上，陈杰会毫不犹豫的选择冒险，但是现在车里还有一个毫无关系的严雯，那么陈杰就不敢用别人的生命冒险了。
犹豫了一下，陈杰打了方向盘，让出了道路。
布加迪现陈杰让道，立刻毫不犹豫的冲了上去，然后抢先进入了匝道。
陈杰紧跟在背后也钻了进去。
匝道内部是个很大的弯道，并且还有个坡度，在这种地方用非常快的度通过非常讲究技巧。
前面的布加迪刚刚进入弯道之后立刻减通过，时机相当到位，整台车都歪斜了过来，四个车轮都出一种好像撕扯一般的声音，斜着进入了弯道。
虽然进入的很成功，但是陈杰的麻烦就大了！
陈杰的度也就比布加迪稍微低一点，但因为布加迪一进去就疯狂的减，而陈杰的雷文顿度却完全没有减下来！
雷文顿狠狠的向着前面已经减的布加迪冲去。
陈杰先减到低档强行降低动机转，然后手刹、脚刹一起踩，整个车都倾斜了过来。
陈杰本人直接用另外一只脚蹬住车一头，整个人都扑到了边上的严雯身上。
并不是陈杰想占严雯的便宜，而是为了把整个车的重心给压到了严雯的那边。
但即使是这样，整台车还是半边翘了起来！。
陈杰抱着昏迷不醒的严雯，狠狠的向下用力一压，整个人一下子全部压了下去。
从远处看：一部布加迪在面前侧着身子前进，背后一部雷文顿歪着进了弯道，看起来诡异无比。
从侧面看，两部车的轮毂内部的刹车片已经全部变成了高温状态的红色，散着一阵阵的烟雾，再加上巨大的引擎尖啸，那情景如果有人拍下来，那绝对比什么《度与激情》壮观得多。
而事实上，也确实有人拍到了。
在外三环的监控探头上，一群交通警睁大了眼睛看着屏幕上的情景，汗流满面……
“往常这班人最多也就开个15o左右，这回是什么情况？怎么搞成这个样子了？难道是专业车手来了？”
“我保证专业车手也没有这样开车的！”另外一个警察摇头说道。
“那是什么？特技车手？”
“别管这个了，我们该怎么办？出去抓吗？这个多少了？”
“你觉得我们队上那些破车追的上吗？”
“另外队长，一台布加迪和一台雷文顿，你觉得这会是什么人在开呢？而且还是这么个开法？”
“算了……12点换班，大家就当啥也没看见……”
“……”
陈杰抱住严雯改变了车的重心，才算是把车减低到了不会直接追尾前面的布加迪的程度。
几乎是把所有控制度的方式全用上了！
因为雷文顿的地盘低，在侧身行驶的时候，侧面在地面上擦出了整整一溜的火花，远远看去，只能让人感觉雷文顿肯定是翻车了！
但就用这方式，陈杰成功的减低了度，当坡度走到一半的时候，整部车恢复了正常的行驶状态，而前面的布加迪已经开始准备掉头了。
直到这个时候，雷文顿依然维持着12o以上的度。
布加迪走过了整个匝道之后，用一个手刹原地掉头，向着另外一边开去准备上道，看起来时应该已经降到了8o以下了。
陈杰的轮胎都快烧起来了，根本就无法再做出类似原地掉头一类的动作，只能慢慢的转过去这时候，布加迪都已经开上了另外一边的匝道上了。
布加迪的动力马力比雷文顿大了整整35o匹以上，这种马力上的差别反应在性能上就是布加迪的提能力比雷文顿更高。
如果让布加迪的马力动起来，陈杰开着现在的雷文顿还真没有能追上对方的把握。
而且这车上也没有类似氮气系统的改装，是完全的白板车。
陈杰刚刚转过匝道口，对方的布加迪已经冲了上路的一半匝道了。
“严雯！你怎么样了？”陈杰边开上对吗的匝道一边对着严雯喊道。
刚才剧烈的震动让严雯醒了过来，但看起来似乎依然不是很清醒：先是直着眼睛看着陈杰，然后又看看远处，似乎有点呆又不知道是怎么回事。
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