挂等系统的技术含量不是基地目前可以解决的。
对此，黄彪的办法很简单那就是找替代品。
例如，猛士的发动机可以用基地仿造的t34使用的v234m发动机。
怎么说呢，这款发动机虽然比军用猛士的发动机技术落后，但是在马力上却是要比后者要大得多，动力充足得过头。
当然，油耗也就跟着提升凶猛，里程相比原版缩小了将近一倍。
至于变速器和悬挂等系统也都是简配型，只能说是基本满足了需求，就是驾驶员会累一点，乘客的屁股会更痛一点。
不过呢，比现在基地使用的改装装甲车还是强出一大截的，至少车上的座位是认真设计过的，而不是几根钢管焊接上去的。
当然，各个子系统进行了简配，但在某些地方却有提升。
例如长度，这辆低配版猛士的长度与加长版猛士差不多，可以运载更多的人员和物资。当然，如此一来重量也就跟着提升，其全载重量可能会有10吨左右。
但吴昕对此还是很满意的，这辆低配版猛士装甲车不仅能上“巨人”运输机，甚至还能拖拽一门160迫击炮上去，还要啥自行车！
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