用的大涵道比动机推力还更大呢。至于f135的矢量喷口，和动机的先进性关系不大，毕竟核心机才是关键，尾喷管改下尺寸都可以任意换装，这些技术中国并不缺。
要说起来，现在世界上真正的第四代战机，只有美国的f-22，其他的都是伪四代或者三代半，所以美国人到现在，坚决不外卖一架f-22战机，而且把他的技术防的死死的。
在说动机，s-1b确实是现在中国最先进的动机，不过却与f119有很大差距，f119涡扇动机加力推力达到155千牛，最大推力达到1千牛，推重比达到1.5（美国标准），修翻修期大于4小时。s-1b的推重比8.5（国标），比117s都还有一定差距，总体技术水平达到和接近欧美9年代中期技术水平，使用寿命只有12至15飞行小时，这就是差距。
或许s-15，能够缩短这个差距。
现在，制约中国战斗机展的一个重要关键点，就是动机，中国急需一颗真正强有力的心脏。(未完待续。)
本章已完成！