动升空，这就导致了总负荷质量的几何级数递增。事实上，最终可能需要在某个航天发‘射’基地引爆一枚装载有三十万吨燃料的超级运载火箭，才能在多级燃烧后将千吨有效载荷送入近地轨道。
当然，将这一千吨有效载荷化整为零，分批送入近地轨道，组装完毕后再正式投入运作，这不失为一个有效的解决方案。但是，只要以传统化学火箭发‘射’，最终消耗的燃料肯定不会少于三十万吨。这个数量级别，远远超过了当前全世界各国航天中心所能承担的总和，即使互助会控制了全球所有航天基地也根本无法做到。
所以，汉特博士领导的航天组，想到了利用‘精’卫飞行器改装的高空发‘射’平台，升入平流层后利用重接式电磁弹‘射’器，将吴刚号登月飞船的数千个模块化部件分批‘射’入近地轨道，再由卡鲁进行太空组装拼接。
这样做，不但能低成本实现化学火箭投送根本无法做到的千吨载荷升空，同时也能最大程度保证互助会登月工程的隐秘‘性’。
近地轨道上仍有世界各国的上千枚侦察勘测卫星，即使是最小的空对空导弹发‘射’尾焰，也都会引起它们的关注，更不要说惊天动地熊熊燃烧的大型运载火箭。而升到高空平流层，以电磁弹‘射’方式向太空抛‘射’载荷物的‘精’卫平台，因为不具有超出背景的红外辐‘射’特征，自然不会引起各种热敏感侦测仪的注意。
正月十五，昆仑号舰上人员自发组织下厨包汤圆活动，以庆元宵佳节。
当晚十一时，第一架从昆仑号上起飞的‘精’卫航天发‘射’平台攀升到五十三万米高空，在接近平流层顶部高度上预备实施抛‘射’作业。
此次抛‘射’的载荷物重达八吨，是吴刚号登月飞行器电离子引擎的部件。
十一时十五分，由于平流层冷热温差效应破坏了发‘射’平台的一组动力电缆，首次抛‘射’以失败而告终。
凌晨一时许，第二架‘精’卫航天发‘射’平台升空，接替第一架执行测试抛‘射’作业。
这次抛‘射’的是重达九吨的登月飞行器载荷舱部件。
一时五十分，二号‘精’卫平台上的测试抛‘射’成功将载荷物送入三百五十公里高度的近地轨道。但巨大的反作用力对‘精’卫飞行器也造成了意料之外的结构‘性’损伤，二号‘精’卫发‘射’平台在抛‘射’成功后突然失去控制坠入太平洋中部海域，飞行器上三名机组成员一死两伤。汉特博士的‘精’卫高空发‘射’平台计划刚起步就屡屡受挫，用惨胜来形容登月之旅的艰难历程再合适不过。
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